Transnordestina Superestructura ferroviaria, Brasil

Gran viruta suministra aproximadamente 600Ton (480Ton Temp y 120Ton Sacrificio) tablestacas de acero para formar varios ataguías de retención de tierras temporales y muros de contención temporales. Los 9No.cofferdams facilitó la excavación y la construcción de las bases propuestas la base del muelle, encepados y estribos de puentes, mientras que los muros de contención temporales fueron diseñados para un "acuerdo de principio" Dirección General de Carreteras para formar el desvío de ruta temporal. Tablestacas variaron de 7.0m-14.0m de longitud retener hasta un máximo de 4.10m.

Fotos del Proyecto