Puerto de Manzanillo, México

Se trata de un trabajo con Tablestacas laminadas en frío y tubos de acero, conectados por conectores laminados en frío. El proyecto tiene una duración de 2 años en 4 fases. Totalmente sobre 26000 toneladas de diversas pilas de la hoja, pilas de la pipa, vigas de H etc. se utilizan. Las pilas de acero se pintaron en la instalación de China con Jotamastic 87 a un DFT de 500 micras (espesor de película seca) de acuerdo con IM2 y C-5M de ISO 12944 para una durabilidad de 15 años. La vida de diseño total de la estructura de la pared del muelle era de 50 años. Los tirantes fueron envueltos en cinta anti-corrosión. El diseño de la conexión del tirante a la pared principal consistió en una viga de pared con un soporte de montaje para el ojo del tirante, que podría ser acoplado después de que la viga de cobertura reforzada fuera instalada y fundida. El sistema de apilado de hojas fue diseñado con un recargo de carga incrementado de 20kPa y una clasificación sísmica de la Zona 2A.

Fotos del Proyecto