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La tablestaca tipo Z FSP Z-25 FSP Z-32 y el bastidor de los miembros para las barandas FSP Z-38 de todos los tipos FSP Z-45 deben ser de construcción tal que la estructura completa sea capaz de soportar una carga de al menos 200 libras aplicado en cualquier dirección en cualquier punto del riel superior, con un mínimo de deflexión. El Aeropuerto Internacional Sea-Tac es una instalación operativa compleja que se rige por un estricto conjunto de reglas de operación Z-25 FSP para garantizar la seguridad del público viajero, los operadores de las diversas aerolíneas y aquellos individuos que funcionan como personal de apoyo para las instalaciones. Los materiales y materiales alternativos para el puerto deportivo fueron considerados por los propietarios y el superintendente del proyecto. La construcción en el invierno no sería práctica usando un sistema de concreto moldeado en el lugar. Se reconoce FSP Z-32 y se entiende que se requiere que el Contratista cumpla con los requisitos de edición más recientes contenidos en las Circulares de Asesoramiento de la FAA y las Reglas y Reglamentaciones del Puerto de Seattle en lo que respecta a este proyecto.

El tablestacado de banda recta de los empleados de YSP F o el material de manipulación YSP FA debe ser YSP FX proporcionó resistencia adicional mediante el uso de material más grueso, espaciamientos más estrechos de postes, arriostramientos o por otros medios. Con un diseño de hormigón colado in situ, se necesitarían encofrados de bombeo y apuntalamiento, así como toldos protectores y calor para proteger el hormigón durante el curado en frío. Se aceptan otros tipos, tamaños y disposiciones FSP Z-38 de construcción de barandillas, siempre que cumplan las siguientes condiciones. Más importante aún, los camiones pesados ​​de hormigón premezclado FSP Z-45 no pudieron circular por las carreteras locales durante el invierno debido al daño que podrían causar durante los ciclos estacionales de congelación-descongelación. Un riel superior de superficie lisa a una altura entre 39 pulgadas y 45 pulgadas sobre el nivel del piso, plataforma, pista o rampa. El Puerto de Seattle entiende y acepta que el Contratista se ha familiarizado con las operaciones generales del Aeropuerto y las ha tenido en cuenta al llegar a sus precios de oferta y al programar sus diversas actividades.

Martin sabía que el concreto prefabricado podía erigirse durante el clima frío y podía fabricarse para que pareciera piedra natural en sistemas de muro de contención y rompeolas. Resistencia a soportar al menos el requisito mínimo de 200 libras de presión en el riel superior con un mínimo de deflexión. El concreto prefabricado YSP F no solo sería más versátil para las condiciones del sitio, sino que el costo del prefabricado fue equivalente a una alternativa de vaciado en el lugar, ya que el prefabricado no requirió una entibación intensiva y una construcción de encofrado. Protección entre la baranda superior y el piso, plataforma, pista, rampa o peldaños de la escalera FA de YSP equivalente al menos a la que brinda un riel intermedio estándar. iv. Eliminación de los extremos del riel colgantes a menos que tal saliente no constituya un peligro. La selección de diseños de acabado prefabricados de arquitectura y YSP FX también satisfaría las demandas de los propietarios de una instalación estéticamente agradable.